Автомобильные новости Автомобильные новости

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370


Scammell (Лондон). Часть 2

Добившись успеха, с середины !920-х годов «Scammel» стал вводить в свою программу новые виды машин. В 1929 и 1931 гг. он изготовил два уникальных 2-осных 80-сильных седельных тягача для работы с низкорамными полуприцепами для крупногабаритных и тяжеловесных грузов полной массой 100 т. По тем временам это были самые тяжелые транспортные средства в мире. Они стали третьим направлением деятельности фирмы.
На базе седельных тягачей в 1926г. началось изготовление 8-тонных самосвалов (80 л.с.) с теми же прямоугольными кабинами, цепным приводом и литыми шинами. Со временем их шасси послужили основой для многочисленного семейства грузовиков.

Читать дальше 'Scammell (Лондон). Часть 2'


Разместил: adm -
--------------------------

Humber Snipe

Комфортабельный Humber Snipe использовался в армии в качестве штабного автомобиля для старших офицеров. Выпускались три варианта машины, базировавшихся на довоенном шасси Super
Snipe - седан, кабриолет и армейский общего назначения. Шасси послужило базой и для создания легкого 0,8-тонного грузовика.

Читать дальше 'Humber Snipe'


Разместил: adm -
--------------------------

Humber (Ковентри)

Томас Хамбер (Thomas Humber) начал свою карьеру предпринимателя в 1868 году, основав фабрику по производству велосипедов. Впоследствии его предприятие входило в состав автомобильной компании Г.Дж.Лоусона (HJ.Lawson) и выпускало печально известные экипажи Pennington. Они представляли собою весьма странные 3- или 4-колесные сооружения с задними управляемыми и передними ведущими колесами. Первый автомобиль Humber был представлен в 1901 году. Через два года последовала маленькая модель Humberette с трубчатой рамой и одноцилиндровым двигателем в 5 л.с. В 1902-м выпустили модель 12НР уже с 4-цилиндровым мотором, а на следующий год появились более мощная 20НР и экономичная 9НР с 3-цилиндровым двигателем.

Читать дальше 'Humber (Ковентри)'


Разместил: adm -
--------------------------

Guy (Вулверсхемптон)

Фирму «Guy Motors» основал в 1914 г. Сидни Слейтер Гай (S. S.Guy), бывший управляющий производством известной в то время фирмы «Sunbeam», выпускавшей легковые автомобили. Гай начал свою самостоятельную деятельность с постройки 1.5-тонного грузовика. На его первенце впервые в мире была использована так называемая повышающая (с передаточным отношением меньше 1,0) ступень в коробке передач - «овер-драйв», а также прочная рама из штампованных стальных профилей. Первая мировая война заставила фирму переключиться на изготовление вооружения. В 1919 г. «Guy» приступил к изготовлению легковых автомобилей. Его первенцем стала одна из самых больших и престижных машин с редким в то время двигателем V8 (3909 см3, 60 л.с.), способная развивать максимальную скорость 96 км/ч. Некоторые узлы смазывались принудительно от насоса, приводимого от рулевого механизма.

Читать дальше 'Guy (Вулверсхемптон)'


Разместил: adm -
--------------------------

« Назад | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | Вперед »


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff