Автомобильные новости Автомобильные новости

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370


Ford (Манчестер, Дэгенхэм)

Великобритания была первой страной, куда Генри Форд начал экспортировать свои автомобили еще в 1904 г. Реализуя глобальный план автомобильной экспансии. Генри Форд избрал Британские острова своим главным плацдармом для завоевания Европы. В 1911 г. в Манчестере был введен в строй первый зарубежный сборочный завод «Ford», из ворот которого стали выходить легковые машины Ford Т. Они предлагались также в виде фургонов и пикапов на 350-400 кг груза. С 1918 г. там собирали первый грузовик Форда - 1-тонный ТТ. Как и в США, серию «Т» выпускали рекордно долго - 16 лет.

Читать дальше 'Ford (Манчестер, Дэгенхэм)'


Разместил: adm -
--------------------------

Crossley (Манчестер)

С 1866 г. компания братьев Кроссли занималась изготовлением паровых машин и судовых двигателей внутреннего сгорания. В 1904 г. она начала выпуск легковых автомобилей, а год спустя предложила свои силовые агрегаты для паровых грузовиков Leyland. С 1913 г. в программе фирмы «Crossley» появился легковой автомобиль 20/25НР с 4-цилиндровым 4,5-литровым бензиновым мотором, который сразу же стал основой для многочисленных легких грузовиков и армейских машин.

Читать дальше 'Crossley (Манчестер)'


Разместил: adm -
--------------------------

Daimler (Ковентри)


Имя немецкого изобретателя Готлиба Даймлера {G.Daimler) до сих лор сохранилось в названии его бывшего английского филиала. В 1891 году британский конструктор Фредерик Симмс (F.Simms) приобрел у Даймлера права на изготовление его бензиновых моторов. Сам он этими правами не воспользовался, а перепродал их в 1895 году Гарри Ло-усону (H.Lawson), который через год основал компанию «Daimler Motor Company Ltd.».
Поначалу она импортировала в Англию немецкие машины, но уже с 1897 года начала самостоятельно собирать легкий автомобиль с 2-цилиндровым двигателем мощностью 4 л.с. В 1899 г. компания «Daimler» изготовила по немецкой лицензии 1-тонный грузовик с цепным приводом задних колес. Через 3 года из ворот английского «Daimler» выходила широкая гамма машин с доброй дюжиной разных моторов - от 2- до 4-цилинд-ровых. В 1902 году эту разношерстную программу сократили до трех моделей, одну из которых, 22НР, купил король Эдуард VII.
До 1908 года «Daimler» строила только роскошные автомобили с двигателями объемом от 3,3 до 10,4 л. Для повышения комфортабельности своей продукции фирма приобрела лицензию на выпуск бесклапанных моторов системы Knight, отличавшихся мягкостью и бесшумностью работы, что придавало автомобилям особый шик. «Daimler» выпускала их с 1909 по 1932 год.

Читать дальше 'Daimler (Ковентри)'


Разместил: adm -
--------------------------

Aston-Martin (Лондон)

Лайонел Мартин (L.Martin) и Роберт Бамфорд (R.Bamford), у которых была своя мастерская в лондонском районе Кенсингтон, построили в 1914 году спортивный автомобиль с 1,4-литровым двигателем Coventry-Simples на шасси итальянского легкового Isotta Fraschini. За год до того на автомобиле Singer-10 Мартин одержал победу в местных гонках на холме Астон Клинтон, и в память об этом событии новую машину назвали «Aston Martin».
В конце 1919 года появилась вторая модель «Aston Martin», а ее производство началось лишь в январе 1920-го в новой мастерской на лондонской Абингтон Роуд, в помещениях бывшей конюшни.

Читать дальше 'Aston-Martin (Лондон)'


Разместил: adm -
--------------------------

« Назад | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | Вперед »


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff