
		Автомобильные новости

Leyland (Лейланд) Часть 2

В 1929 г. «Leyland» полностью обновил программу производства и дал грузовикам названия различных животных. В какой-то степени они отражали параметры и качества автомобилей и со временем прочно вошли в обиход английских водителей. Эту программу возглавил 2-тонный грузовик с кабиной над новым 6-цилиндровым двигателем мощностью 62 л.с, получивший название Cub. Его впервые оборудовали гидравлическими тормозами на все колеса, а в 1933 г. он одним из первых в стране получил дизельный двигатель. Его создали на «Leyland» на основе собственного 4,4-литрового бензинового мотора. В начале 1930-х гг. программа пополнилась моделями на 2,5-4,0 т, получившими имя Badger. Их 6-тонный 48-сильный вариант назывался Beaver, а тяжелая 3-осная машина - Terrier. Выпуск моделей развернулся на перестроенном заводе в Кингстоне. С конца 1920-х гг. важным направлением стало производство многоместных автобусов, принесших фирме огромную известность.

Читать дальше 'Leyland (Лейланд) Часть 2'

Разместил: adm - Комментировать -0-
--------------------------

Morris Commercial (Бирмингем)

Одна из наиболее известных в мире автомобильных марок «Моррис» появилась благодаря английскому изобретателю и предпринимателю Уильяму Ричарду Моррису (W.Morris), начинавшему в Оксфорде с продажи велосипедов и мотоциклов. Первый его велосипед с мотором увидел свет в 1903 г. В 1913 г. Моррис собственными руками построил первую легковую машину Oxford с агрегатами других фирм, а через два года -чуть более мощный вариант Cowley. В разгар войны на их базе стали изготовлять легкие грузовики, от которых пошло огромное семейство фургонов и пикапов на столь же многочисленных шасси легковых автомобилей «Morris».

Читать дальше 'Morris Commercial (Бирмингем)'

Разместил: adm - Комментировать -0-
--------------------------

Leyland (Лейланд)

«Leyland» - одна из старейших автомобильных фирм мира. За свою более чем вековую историю она выпускала практически все виды автомобилей, проделав путь от сельской мастерской до крупнейшего британского автомобильного концерна, впоследствии очень быстро растерявшего все свои достижения.
Родилась эта известная марка в 1896 г., когда братья Джеймс и Уильям Самнер (W.Sumner) на месте старой литейной мастерской в городе Лейланд, графство Ланкшир, основали «Ланкаширскую компанию паровых повозок» -«Lancashire Steam Motor Company". Она прославилась своими огромными и неуклюжими паровыми грузовиками и дорожными тягачами. По названию родного города они получили марку «Layland».

Читать дальше 'Leyland (Лейланд)'

Разместил: adm - Комментировать -0-
--------------------------

Guy (Вулверсхемптон)

Фирму «Guy Motors» основал в 1914 г. Сидни Слейтер Гай (S. S.Guy), бывший управляющий производством известной в то время фирмы «Sunbeam», выпускавшей легковые автомобили. Гай начал свою самостоятельную деятельность с постройки 1.5-тонного грузовика. На его первенце впервые в мире была использована так называемая повышающая (с передаточным отношением меньше 1,0) ступень в коробке передач - «овер-драйв», а также прочная рама из штампованных стальных профилей. Первая мировая война заставила фирму переключиться на изготовление вооружения. В 1919 г. «Guy» приступил к изготовлению легковых автомобилей. Его первенцем стала одна из самых больших и престижных машин с редким в то время двигателем V8 (3909 см3, 60 л.с.), способная развивать максимальную скорость 96 км/ч. Некоторые узлы смазывались принудительно от насоса, приводимого от рулевого механизма.

Читать дальше 'Guy (Вулверсхемптон)'

Разместил: adm - Комментировать -0-
--------------------------

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Вперед »