Чтобы полностью сложить заднее сиденье, нужно снять подголовники. Зато кардинально увеличивается вместимость багажника: с 390 до 1790 л на пятидверной версии и с 321 до 1137 л на версии «Sport». Для крепления громоздкого багажа предназначена специальная сетка. Конструкция задней двери выполнена по «американской» схеме: нижняя часть с навешенным запасным колесом открывается вбок, а стекло откидывается вверх и удерживается газонаполненными упорами. В 2002 году на Мотор-шоу в Брюсселе было показано исполнение «Avenue» без запасного колеса, его роль выполняют баллончик со специальным герматиком и компрессор повышенной мощности. Продажи этой версии с собственной цветовой гаммой начались осенью 2002 года в следующих исполнениях: «Sport» RS (3-дверная), «Limited» (5-дверная) и подготовленная совместно с известной фотофирмой версия Olympus, в комплектацию которой вошла фотокамера IS300. Версия «Limited» укомплектована наиболее солидно: полный электропакет, кондиционер, затемненные стекла, два люка в крыше и т.д. Есть у модели и «зимний» пакет, включающий обогрев передних сидений, а также форсунок стеклоомывателей и фароомывателей. За доплату устанавливаются 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Длинно-базная версия «Frontera» способна буксировать прицеп массой до 2.8 т.
Читать дальше 'Opel «Frontera» Часть 2'
| 
