Автомобильные новости Автомобильные новости


История Opel. Doktorwagen - массовый автомобиль. Продолжение

Дробный цифровой индекс в названии для многих автомобилей тех лет - это следствие существовавшей практики налогообложения автовладельцев: налоги взымались не с фактической отдачи мотора, а с так называемой «литровой» мощности, исчисленной из его рабочего объема.
Эта цифра проставлялась в индексе первой, а через косую черту указывалась действительная мощность двигателя автомобиля. Таким образом, покупатель видел по индексу, за что ему придется платить, и что он получит на самом деле. В случае с моделью 4/8 PS рабочий литраж составлял 1029 см3, что давало четыре облагаемые налогом лошадиные силы, а реальная отдача при 1600 об/мин была вдвое больше.
(В некоторых изданиях модели называют «4/8» без приписки «PS», иногда пишут «4/8 л.с», но мы будем придерживаться традиционного западного написания индекса).
Рычаг коробки передач располагался у водителя под правой рукой, с внешней стороны кузова. Сама трансмиссия находилась под полом пассажирского отделения и сообщалась с двигателем через коническую муфту сцепления, подбитую толстой подошвенной кожей. От трансмиссии к дифференциалу на заднем мосту уходил карданный вал.
Силовой агрегат машины сверху был прикрыт капотом, а снизу довольно толстым железным листом, исполнявшим роль противогравийного экрана.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff