Автомобильные новости Автомобильные новости


Полноприводной Opel «Blitz». Часть 2

Выпуск полноприводных «Опелей-Блиц» начался в 1940 году, а официально машина «6700 Тур А» была представлена в 1941 году во время Венской весенней выставки. До того, как бомбардировщики союзников разнесли завод в Бранденбурге, было выпушено 24981 полноприводных «Опелей-Блиц». Такого количества полноприводных грузовиков в годы войны не выпускал ни один германский автопроизводитель, но этого все равно было недостаточно, чтобы насытить войска. Сложности с поставками стратегического сырья ограничивали выпуск раздаточных коробок и передних мостов. В результате в каждом моторизованном полку было не более пяти полноприводных «Опелей».
Поэтому в 1943 году полноприводные машины использовали только для выполнения жизненно важных задач: подвоза боеприпасов, буксировки полевых кухонь, перевозки раненных и транспортировки радиостанций. Небольшое количество передвижных радиостанций на базе полноприводного «Опеля» выпустила эссенская фирма Ludewig. В 1942 году все трехтонные грузовики получили дополнительный лист рессоры заднего моста, поскольку стандартные рессоры часто не выдерживали фронтовых перегрузок. Начиная с двигателя № Вг 41-0538 машины оснащались водяным насосом, не требующим настройки и периодической профилактики.
Сейчас в пору поговорить о войне и разрушении заводов Opel, но до этого хоть несколько слов надо сказать о легковых автомобилях Opel.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff