Автомобильные новости Автомобильные новости


Opel в годы Первой мировой войны. Часть 1

В августе 1914 г. армейские автомобильные части состояли из 114 мобильных подразделений. Их штат составлял около 200 офицеров, 8000 солдат и 4000 автомобилей. В начале войны Германии удалось сосредоточить в подразделениях всех родов войск автомобилей больше, чем в какой-либо армии мира тех лет. В ходе войны все больше машин передавалось в артиллерию, минометные части, для перевозки личного состава и подразделения связи как подвижные радиостанции. Кроме 5 довоенных автозаводов, выпускавших субсидированные грузовики, их производство было налажено еще на 10 автомобильных заводах.

В ходе войны завод Opel имел постоянные военные заказы на 3-тонные грузовики, примерно по 100 единиц ежемесячно. Выяснилось, что многолетняя ориентация на многотонные грузовики верна лишь отчасти. Потребность в них была невелика. Военным были нужны относительно легкие 3-тонные машины, способные к быстрой переброске войск и вооружений.В немецкой армии они получили наименование Kavallerielastkraftwagen, поскольку в первую очередь поставлялись в подвижные кавалерийские части.
Пользовались спросом и легковые машины - ежемесячно для армии заказывались около 40 легковых машин. Особенно востребованным оказался популярный в мирные времена Opel «Puppchen» 5/14 PS. Его использовали как курьерскую машину практически на всех фронтах. Сейчас бы его называли «джип», но время джипов еще не пришло. Наряду с производством автомашин Opel имел стабильные заказы и на двигатели. Разработанный перед войной 4-цилиндровый авиамотор мощностью 60-70 л.с. при 1250 об/мин оказался слишком слабым для военного применения. В ходе войны он был заменен на лицензионный 6-цилиндро-вый авиадвигатель «Argus».


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff