Автомобильные новости Автомобильные новости


1920-е годы: Opel без массовых заказов для рейхсвера. Продолжение

Наряду с предлагаемыми Opel 0,5t, 0,75t и 1t (модельный ряд 1919/1920 гг.) появились 1,5- и 2-тонные грузовики Opel. Всего в течение беспокойных послевоенных лет до 1924 г. было выпущено около 2000 машин. Даже после стабилизации экономики и восстановления системы субсидий в декабре 1923 г. продажа грузовиков оставалась на очень низком уровне: в период крупносерийного выпуска легкового Opel «Laubfrosch» было продано всего... 154 грузовика и шасси.
Только когда в производство пошло новое поколение легких развозных машин и средних грузовиков для гражданских нужд, дело стало поправляться. В производстве тяжелых грузовиков руководство фирмы заинтересованности не проявило, поскольку армия больше не нуждалась в автомобилях из Рюссельсхайма. Рейхсвер в 1926 г. и без того был неплохо оснащен двухосными грузовиками, а финансовые вложения военные направляли в трехосные машины. В этих условиях фирма Opel не стала направлять все силы на разработку трехосных грузовиков, а сосредоточилась на рынке легковых малолитражных автомобилей. И успешно.
В грузовом секторе рынка были проведены серьезные работы по унификации радиаторов. Также велись разработки карданных валов и дифференциалов, которые все активней конкурировали с испытанным цепным приводом. Цепной привод имел преимущества при использовании необре-зиненных колес или колес с литыми шинами, поскольку он лучше выдерживал удары и тряску. С другой стороны, в условиях бездорожья цепной привод сильнее загрязнялся и изнашивался. Здесь сила переносилась передаточным механизмом изменения не непосредственно на заднюю ось, а двумя подвижными карданами на передаточный механизм, двойная цепь затем передавала вращательный момент на укрепленные на тормозных барабанах большие зубчатки задних колес.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff