Автомобильные новости Автомобильные новости


Война и концерн Opel. Часть 1

В годы войны на все крупные предприятия тяжелого и транспортного машиностроения Германии были направлены управляющие из числа высшего звена национал-социалистической партии. Очевидно, что в первую очередь подобные представители военно-партийного руководства были назначены на бывшие американские дочерние компании и филиалы зарубежных фирм. Управляющий от НСДАП активно влиял на производство кельнского филиала Ford, а вот на опелевских предприятиях в Бранденбурге и Рюссельсхайме...
работа прекрасно спорилась и без партийного руководства. Завод Opel в Бранденбурге успешно в 2 смены выпускал грузовики, моторы, шасси и автозапчасти. В Рюссельсхайме в ноябре 1940 г. прекратилось уже значительно сокращенное производство легковых автомобилей, чтобы предоставить необходимые мощности для авиастроения. С февраля 1940 г. начался лицензионный выпуск авиационных двигателей Junkers для бомбардировщика Ju-88. Завод выпускал для авиации также кабельную разводку, элементы шасси и каркаса фюзеляжа, инструментальные наборы. Только на декабрь 1941 г. Opel достиг объемов производства авиационных комплектующих в 200 млн. RM. Требуемые ведомством Геринга поставки для Junkers в Дессау кончились только в начале 1945 г. А пока в Рюссельс-хайме разворачивалось авиационное произвожство безуспешное зимнее наступление немцев на Москву зимой 1941/1942 гг. привело к потере более 31000 грузовиков, что соответствовало половине годового производства всех немецких автозаводов... Армия требовала немедленного повышения объемов выпуска боеприпасов, грузовиков и самолетов. Опыт массового производства автомобилей компанией Opel был исследован, чтобы внедрить его на других предприятиях военно-промышленного комплекса'.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff