Автомобильные новости Автомобильные новости


Оpel 1920-е. Покупка

В 1924 году семья фон Опель приняла историческое решение продать контрольный пакет акций американскому концерну General Motors, который как раз искал пути на европейский рынок. Как отметил президент GM Альфред Слоун, важную роль в этом решении сыграл высокий уровень производства на Adam Opel AG. Переход в руки заокеанских хозяев длился почти четыре года.

В 1929 г. «Дженерал Моторс» приобрел за 25.967.000$ 80% акций немецкого предприятия, а в октябре 1931 г. выкупил остальные акции (еще 7.395.000$). «Опель» превратился в главный европейский филиал GM. На фирме остался бывший управляющий персонал, но под американским руководством. В официально опубликованном коммюнике говорилось: «Отныне и впредь автомобильный завод Adam Opel AG есть дочернее предприятие концерна General Motors и его безраздельная собственность, однако выпуск машин под маркой Opel будет продолжаться и далее».
Американское финансирование вскоре дало реальные плоды. К 1936 году Opel стал самым большим автомобилестроителем всей Европы, производя более, чем 120000 автомобилей. В том же году компания прекратила производство мотоциклов, годом раньше из производственной программы пропали велосипеды. Всю оснастку по их изготовлению продали фирме NSU в Неккарсульме, занимавшейся мотоциклами и малолитражками.
Год 1935-й ознаменовался выпуском машины «Olympia» - название было дано в честь проходивших в Германии Олимпийских игр. Эта первая немецкая модель с несущим кузовом относилась к среднему классу, а наиболее дешевым считался 23-сильный Р4, маленький и скромный автомобильчик малого класса. Двигатель от этой машины, 4-цилиндровый, в 1074 см3 рабочего объема, перекочевал впоследствии на машину Opel «Kadett», выпуск которой начался в декабре 1936 года на специально оборудованном заводе в Бранденбурге.
В середине тридцатых производственная программа легковых автомобилей состояла из 1,1-литрового «Kadett», 1,5-литровой «Olympia», 2,5-литрового шестицилиндрового «KapiUra», а на верхушке иерархии находился 3,6-литровый «Admiral». Сбыт автомобилей Opel составлял:
в 1932 г. - 21591 штука, в 1933 г. - 38595 штук, в 1934 г. - 68204 штук. На заводах Opel было занято в 1932 г. 6600 человек, в 1933 г. - 13 тысяч человек, в 1934 г.- 18 тысяч.
В 1940-м был выпущен миллионный «опель» - им стал Opel «Карitan».


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff