Автомобильные новости Автомобильные новости


Легковые модели конца XX века. Продолжение

Еще на ступеньку выше идет «Omega», которая до сих пор не изменила сложившейся традиции и по-прежнему остается единственной классической моделью в гамме компании. Специально для любителей вылазок на природу предназначаются внедорожники «Frontera» и «Monterey», которые есть не что иное, как европейская ипостась соответствующих моделей японской марки Isuzu.
И. наконец, нельзя не сказать пару добрых слов об универсале повышенной вместимости «Sintra». Он тоже не оригинален, сохраняя черты семейного сходства с аналогичными машинами компании General Motors, но по эксплуатационным параметрам является одним из лучших автомобилей в своем классе.

К столетнему юбилею Opel сам себе приподнес ценный подарок: представленный еще во Франкфурте-97 как прототип, компактный минивэн «Zafira» наконец-то поставили на конвейер, прошедшая в начале 1999-го на португальском курорте Фаро презентация показала, что, хотя в Рюссельсхайме запрягали долго, ехать предстоит им очень быстро. «Zafira» - младшая сестра хэтчбэка «Astra» с немного увеличенной базой и расширенной колеей. Двигатели (3 варианта - 101, 116 и 82 л.с), тормоза, рулевое управление, подвески - все по образцу и подобию базовой модели. Несколько изменены характеристики электрогидравлического усилителя, другие газонаполненные амортизаторы, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости...
В 2000 г. модельный ряд Opel изменился. Прекращены продажи импортируемых моделей «Zintra» и «Monterey». Появился первый представитель Opel в европейском «классе А» - компактный минивэн «Agila».


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff