Автомобильные новости Автомобильные новости


Двигатели Opel на боевых и транспортных машинах. Часть 2

Надежный 4-цилиндровый двигатель Opel применялся также и на... одноместной подводной лодке, которая была разработана в 1942 г. для элитных подводных штурмовых подразделений. Подлодка «Biber» («бобр») несла 2 торпеды и предназначалась для атак хорошо охраняемых якорных стоянок и рейдов. Лодка имела 2 двигателя: карбюраторный Opel «Olympia» мощностью 36 л.с. приводил в движение лодку в надводном положении и служил для зарядки аккумуляторов для электродвигателя подводного хода. Лодка имела водоизмещение 6300 кг и глубину погружения около 15 м. В 1943 и 1944 годах было выпущено 325 «бобров». Сохранилось два экземпляра подлодок «Biber». Одна лодка, захваченная в годы войны, демонстрируется в Imperial-War-Museum в Лондоне. Еще одну лодку подняли со дна при очистке фарватера в Голландии, сейчас она в отреставрированном виде выставляется в Technik-Museum Sinsheim und Speyer.
Следует упомянуть и еще одно, весьма экзотическое применение двигателей Opel 3,61tr - это тягачи-транспортеры фирмы Lauster из Штутгарта. Владелец каменоломни Лаустер в 1942 г. предложил внедорожный тягач необычной конструкции. Машина могла двигаться по песку, трясине и заболоченным водным пространствам. 2 опытных образца машины были созданы в 1943 г. в варианте тягачей и грузовых транспортеров. Указанный как «LW71» буксир имел 2 больших цилиндра, которые приводились во вращение двигателем Opel мощностью 68 л.с. Привод осуществлялся через 5-ступен-чатый передаточный механизм. При собственном весе 12,5 тонн транспортер мог нести полезную нагрузку до 10 тонн. Машина имела весьма внушительные размеры - длина 10,2 м. ширина и высота - по 3 м. Необычный транспортер заинтересовал люфтваффе, в результате был оформлен заказ на разработку опытной партии транспортеров для обслуживания полевых аэродромов. Конец войны прерывал эти разработки на стадии, когда вместо двигателя Opel на тягаче испыты-валась дизель-электрическая двигательная установка.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff