Автомобильные новости Автомобильные новости

Warning: Parameter 1 to NP_SEO::event_PreItem() expected to be a reference, value given in /home/bh52645/public_html/a-stuff.org/nucleus/libs/MANAGER.php on line 370


Standard 12НР Light Utility и Beaverette

Хотя этот автомобиль был введен в эксплуатацию позже, чем Austin, Hillman и Morris и имел более мощный двигатель. В отличие от других машин Light Utility Standard отличался единым тентом, закрывавшим и водительское место, и кузов пикапа. Из-за этого запасное колесо нельзя было разместить на крыше кабины, как у остальных трех типов. Кузов имел сплошные борта и откидной задний борт. Съемный тент опирался на три дуги. Тент не имел разделительного полога между кузовом и кабиной. Хуже для холодных сезонов было отсутствие закрывающего полога тента в кормовой части машины. Позади двух передних сидений (водителя и сопровождающего) располагалось два откидных сиденья, которые могли складываться для размещения более габаритных грузов.

Несмотря на их гражданское происхождение, некоторые доработки были сделаны для военной версии Standard Flying Twelve. В основном они коснулись упрощенных радиаторных решеток и высокопрофильных покрышек большего размера. Теоретически эти покрышки должны были увеличивать проходимость, но... Водители очень часто сохраняли на передней оси обычные «гражданские» шины: большие покрышки с развитыми грунтозацепами на передних колесах делали машину плохо управляемой. Поступал в армию Standard 14 4x2 Light Ambulance.

Beaverette
В 1940-1942 годах фирма «Standard Motor Co» изготовила 2600 бронеавтомобилей на базе легкового автомобиля Standard в четырех модлификациях:
Beaverette I имел клепаный корпус из котельного железа на деревянном каркасе. При боевой массе 2 т он был вооружен 1 пулеметом Вrеn калибра 7,7 мм. Могло устанавливаться противотанковое ружье Boys калибра 13,97 мм.
Beaverette II - корпус из броневых листов толщиной 8-10 мм.
Beaverette III получил бронекорпус с башенкой, оснащенном авиационной турелью с двумя пулеметами.
У Beaverette IV была несколько измененная корма корпуса и башенки. Корпус частично сварной. Толщина брони доведена до 12 мм. Боевая масса возрасла до 2,6 т.
Бронеавтомобили «биверетт» использовались а подразделениях Home Guard. а также а армейских частях для подготовки личного состава, в ВВС вплоть до конца Второй мировой войны.


Разместил: adm
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff