Автомобильные новости Автомобильные новости


Высочайшая мощность как порыв страсти: новый BMW M3.



В начале каждого сезона в автоспорте появляются новые амбиции, подвергаются сомнению проверенные рецепты успеха и планируются новые рекорды. Все это в полной мере относится к выходу на старт нового BMW M3. Высокоэффективный спортивный автомобиль подразделения BMW M GmbH блестяще завершил этап испытаний и готов занять место на старте. Исключительная мощность и динамика нового BMW M3 доставляет уникальное удовольствие за рулем.

Совершенно новой разработкой для BMW M3 является восьмицилиндровый силовой агрегат, который благодаря концепции высоких оборотов несет в себе гены современного двигателя болида "Формулы-1" команды BMW Sauber F1. Способность к разгону нового BMW M3 обеспечивают не только исключительно чуткие реакции двигателя, но и неослабевающая стремительность набора мощности. Для разгона с места до 100 км/ч требуется всего 4,8 секунды.

Основой для разработки новейшего поколения BMW M3 послужило новое купе BMW 3-й серии, однако М3 внешне и в техническом отношении коренным образом отличается от «традиционных» купе. От кузова купе 3-й серии остались только несущая структура, двери, крышка багажника, стекла, а также фары и задние фонари. Все остальные компоненты созданы специально для нового BMW M3.

Внешность нового BMW M3 отличается атлетической эстетикой и подчеркивает спортивные качества автомобиля. Выбор лакокрасочных покрытий позволяет придать автомобилю индивидуальность. Кроме широкой гаммы цветов на выбор предлагаются четыре эксклюзивных цвета M.



При оформлении интерьера была реализована задача обеспечения максимального удовольствия и комфорта. Это в первую очередь касается водителя. Для места водителя нового BMW M3 характерны типичные круглые приборы с белой подсветкой и красными стрелками, обтянутое кожей рулевое колесо M и по-новому оформленная центральная консоль.

На новый BMW M3 впервые устанавливается восьмицилиндровый силовой двигатель. Из рабочего объема 3999 кубических сантиметров новый двигатель V8 позволяет извлекать мощность 309 кВт/420 л.с. Его максимальный крутящий момент 400 ньютон-метров достигается при частоте вращения 3900 об/мин. Примерно 85 процентов максимального крутящего момента обеспечивается в чрезвычайно широком диапазоне частоты вращения 6500 об/мин.

Благодаря задним ведущим колесам привод не влияет на рулевое управление, это создает идеальные предпосылки для высоких динамических характеристик. Ходовая часть BMW M3 разработана полностью заново. Целью разработки наряду с адаптацией к значительному повышению сил, передаваемых на дорогу, было существенное снижение массы. Так, почти все компоненты передней подвески изготовлены из алюминия. В числе прочего, более жесткие амортизационные стойки, поворотные опоры, подрамник и дополнительный специальный элемент, повышающий поперечную жесткость передней части, изготовлены из легкого сплава. Инженерам BMW M GmbH даже удалось дополнительно снизить массу высокоэффективной тормозной системы с композитными дисками.



За исключением одного рычага полностью заново сконструирована задняя пятирычажная подвеска BMW M3, в которой также реализован принцип легких конструкций. Конструктивное алюминиевое исполнение всех кованых рычагов в сочетании с алюминиевыми амортизаторами обеспечило экономию массы в 2,5 килограмма. Водитель нового BMW M3 может индивидуально конфигурировать несколько динамических параметров и тем самым адаптировать реакции автомобиля в соответствии со своими личными предпочтениями. С помощью предлагаемого в качестве опции конфигуратора MDrive можно также предварительно задать производительность гидроусилителя Servotronic.

Дизайн нового BMW M3 разрабатывался с целью создания оригинальной спортивной внешности. Следуя правилу "форма соответствует назначению", дизайнеры подразделения BMW M GmbH при оформлении кузова автомобиля осуществили принцип переноса технологического решения в аутентичную спортивную внешность. Для нового BMW M3 на выбор предлагаются четыре лакокрасочных покрытия M с эффектом "металлик", которые наиболее эффектно подчеркивают поверхности, контуры и пропорции кузова.



Внешний дизайн впечатляющим образом символизирует мощность и спортивные качества нового BMW M3. Интерьер дополняет это впечатление и доставляет пилоту максимальное удовольствие за рулем, а пассажирам обеспечивает индивидуальную комфортную атмосферу. Благодаря продуманной, усовершенствованной эргономике салона, водитель составляет единое целое со своим автомобилем.

В базовой комплектации новый BMW M3 оснащается высококачественной аудиосистемой. В качестве опции предлагаются различные навигационные системы, мобильный Интернет-портал BMW Online, служба телематики BMW Assist и услуги дистанционного сервиса BMW TeleServices для беспроводной передачи важных для сервиса данных на станцию дилера BMW. На заказ новый BMW M3 можно также оснастить аудиосистемой BMW Individual High End, разработанной в компании BMW M GmbH и специально настроенной для этого автомобиля.




Разместил: nick
--------------------------

« Предыдущая запись - Следующая запись »

---------------------------------------------

Нет комментариев.Вы можете быть первым.


Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


 
© 2007-2013 http://a-stuff.org -- ported by Suvoroff